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北上广深将迈入电动汽车充电桩“五公里”时代

文章作者:www.tokeisale.com发布时间:2019-11-27浏览次数:1532

新华社北京2月9日电(记者何玉新、刘洋洋)新能源汽车发展迅速,充电桩建设加快。 国家能源局9日表示,2017年中国将力争新增80万根充电桩,其中包括70万根特种桩和10万根公共桩 北京、上海、广州、深圳等城市的公共收费网络已经形成

据统计,2016年,全国将新建10万根公共收费桩,累计完成15万根。 居民专用充电桩数量同时增加,“车配桩”安装比例达到80% 城际快速加油站服务了公里的高速公路,站间平均距离为48.6公里

从重点城市来看,北京和上海电动汽车充电的平均服务半径已缩短至5公里;深圳、广州等城市的公共收费网络也在快速布局,朝着“五公里”时代的目标加速前进。

此外,民用航空、公共交通、卫生和出租车等特种车辆的收费服务站正在发展。 商业模式的创新在这一领域不断扩大。例如,太原市利用公共建筑桩迅速建成了8000多辆电动出租车的服务网络。

然而,虽然充电桩行业发展迅速,但仍处于起步阶段,存在居民区充电设施建设进度缓慢、重公共充电设施建设而非运营、行业发展存在安全隐患等问题。

据介绍,2017年的重点将是解决收费运营商之间的信息和支付链接尚未开通的问题,加快实施新的收费接口国家标准,实现收费接口的统一。

随着电动汽车的推广,电动汽车在调整能源消费结构和改善城市环境方面的作用得到了体现。2016年,新能源汽车的充电能力将超过12亿千瓦时,替代约40万吨燃油。